床版補強型 高浸透床版複合防水工法　ハードフレッシュ工法

床版上面から高い防水効果と補強効果を期待できる道路橋床版防水工法

コンクリート床版に生じた貫通ひび割れや微細なひび割れに深く浸透・接着する高浸透型防水材とアスファルト加熱型塗膜防水材の併用により、高い防水効果と補強効果が期待できる道路橋床版防水工法（※）です。
施工や養生時間が短いため、時間に制約のある橋面舗装の修繕時に適した工法です。
※首都高速道路株式会社 設計要領準拠

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常温アスファルト混合物・常温合材　レミファルト

作業が容易で 誰でも手軽に扱える常温アスファルト混合物

1965年（昭和40年）に、当社が我が国で初めて開発した常温アスファルト合材です。常温で保存および舗設ができます。

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重交通対応・常温合材　凹道埋たろう（あなみちうめたろう）

高速道路・幹線道路の凹みの緊急補修に

天候に関わらず高い耐久性を有し、重交通路線でも十分な強度を発揮する常温合材が誕生しました。 使用方法は、袋を開いて凹みに均してタイヤなどで転圧するだけ。簡単・迅速に路面の補修が行えます。

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高耐久性常温合材　レミファルトS

安定性・耐水性に優れた常温アスファルト混合物

合材中の数種類の添加材が化学反応により高分子化し、その高分子化作用とバインダーの結合力が一体化することにより、安定性・耐水性が得られる常温合材です。

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全天候・高耐久型道路補修材　レミファルトST

新タイプの常温合材

汎用品「レミファルト」の性能を大きく改善した、新しい全天候・高耐久型道路補修材です。

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高作業性常温合材 　レミファルトS5

作業性を改善した高安定性常温合材

骨材を細かくし（最大粒径5㎜）、汎用品「レミファルト」の取扱い性・作業性を改善した製品です。また、保存性も改善し、従来品の保存期間が1カ月程度であったのに対し、3カ月程度まで保存ができ、長期間保存しても製造直後と同じような施工性が得られます。

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透水性レジンモルタルシステム工法　パームス

透水性を確保しながら 骨材の飛散を防止

排水性舗装表面の空隙に、セラミック系人工骨材と特殊エポキシ樹脂を混合した透水性のレジンモルタルを充填し、排水性舗装の耐久性を高める工法です。

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全天候・環境配慮型常温補修材　レミファルトECO

揮発性有機化合物「VOC」フリーで長期保存も可能

植物由来の添加剤を使用してVOCを抑制したため、従来のような石油独特の刺激臭がなく、ほぼ無臭です。施工は、スコップで敷き広げ、車のタイヤで踏みつけるだけ。未開封であれば、製造から１年間の長期保存が可能となり、災害発生時の仮復旧資材として備蓄可能な常温合材です。

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スプレー缶式瀝青系接着材　あっスプレー

接着性に優れるプライムコート・タックコート・シールコート剤

接着性に優れる新しいタイプのアスファルト系道路舗装材料です。散布面がアスファルト混合物・セメントコンクリート舗装のどちらにも使用できます。

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全天候・高耐久型アスファルト常温舗装材　レミファルトSTプラス（＋）

舗装の穴・くぼみをすばやく補修（ご家庭用）

舗装の穴・くぼみ・段差は、転倒の危険や、水たまり・泥はねの原因になります。
そこで便利なのが、かんたん・お手軽に舗装の補修が行える「レミファルトSTプラス」です。
雨天時や水たまり状態でも作業ができ、しかも、しっかりと固まります。

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